Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей BMW X3 (E83) c 2003 г. (с учетом обновления 2007 года), рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, риведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.
Введение книги Руководство по ремонту BMW X3 (E83)
Зимой 2003 года на автосалоне в Детройте был впервые показан прототип нового кроссовера от BMW – xActivity, построенный на платформе BMW третьей серии, а уже в сентябре того же года во Франкфурте была представлена серийная версия BMW X3. Полностью новый автомобиль предназначался для расширения линейки SAV/SUV моделей баварского автопроизводителя, которая до этого была представлена лишь более крупным X5.
Внешность BMW X3 воплощает силу и элегантность, сочетая характерные пропорции спортивно-активного автомобиля с классическими и новаторскими элементами дизайна. Чередование вогнутых и выпуклых поверхностей придает экстерьеру X3 свежесть, а самостоятельность кроссовера в модельной гамме BMW подчеркивается многочисленными характерными деталями, например, новой формой фар и задних фонарей, будто сложенных из осколков. Большая колесная база в сочетании с короткими свесами и спадающей назад линией крыши подчеркивают динамичность автомобиля.
Интерьер соответствует внешнему виду автомобиля, неся на себе отпечаток тех же дизайнерских принципов - эстетическая целостность достигается благодаря использованию первоклассных материалов и наличию уникальных элементов дизайна. Приятные на ощупь материалы отделки салона сочетают гармоничные цвета с изящными формами. Высокая посадка улучшает обзор дороги, тем самым делая вождение более безопасным. Традиционно для баварских автопроизводителей, эргономика на самом высоком уровне – все элементы управления находятся в наиболее удобных и доступных местах. Два типичных для BMW круглых прибора – спидометр и одометр – объединены под одним элегантным козырьком.
Просторный багажник объемом 1560 л способен разместить спортивный инвентарь, например, горные велосипеды. Многочисленные отсеки и ниши в салоне X3 подчеркивают высокую функциональность автомобиля. Безопасность движения автомобиля с прицепом обеспечивается уникальной системой контроля устойчивости. Эта функция, расширяющая возможности системы DSC, также предлагается в базовой комплектации, как и автоматическая система ограничения скорости спуска со склонов HDC (Hill Descent Control), которая уверенно работает и при движении на рыхлых поверхностях.
Двигатели BMW – это шедевры конструкторской мысли. Изначально гамма силовых агрегатов включала в себя бензиновые рядные шестицилиндровые двигатели рабочим объемом 2.5 л (192 л.с.) и 3.0 л (231 л.с.), а также трехлитровые турбодизели мощностью 204 л.с. и 218 л.с. Базовой коробкой передач была шестиступенчатая механическая, а на заказ предлагалась пятидиапазонная АКП. В 2005 году линейка двигателей пополнилась четырехцилиндровыми двухлитровыми бензиновым и дизельным агрегатами одинаковой мощности (150 л.с.). Для динамичных бензиновых двигателей характерно мощное ускорение и невысокий уровень шума при работе, а дизели поражают величиной крутящего момента и экономичностью. При этом, независимо от того, какой двигатель будет находиться под капотом X3, водитель всегда может быть уверен в безмерном запасе мощности. Каждый элемент подвески BMW X3 спроектирован таким образом, чтобы обеспечить оптимальное сцепление колес с дорогой при сохранении максимальной производительности.
Особым отличием X3 является совершенно новая интеллектуальная система полного привода xDrive, обеспечивающая бесступенчатое и плавное распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Система распознает ситуацию, при которой необходимо изменение распределения момента, и реагирует в течение очень короткого промежутка времени. При движении по дорогам система, как правило, реагирует еще до потери сцепления колеса с опорной поверхностью. Тем самым xDrive, например, может, при динамичном прохождении поворотов, в любой момент направить необходимое тяговое усилие на соответствующую ось и значительно сократить опасность появления эффектов недостаточной или избыточной поворачиваемости. Таким образом, при движении по ровной дороге, xDrive обеспечивает ощутимый выигрыш в динамичности и вместе с тем в безопасности. Кроме того, xDrive обеспечивает лучшую проходимость на плохих дорогах или скользкой поверхности, так как усилие в кратчайшее время направляется на колеса с лучшим коэффициентом сцепления, если одному из колес грозит пробуксовка и тем самым потеря сцепления с опорной поверхностью. Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) контролирует работу шасси X3. А система контроля возвышенности дороги (HDC) обеспечивает мксимальную безопасность даже на самых крутых спусках.
Стандарты безопасности, которыми конструкторы руководствовались при разработке X3, беспрецедентно высоки. Благодаря тому, что валы привода передних колес проведены через масляный картер, в автомобиле обеспечивается очень низкий центр тяжести, что способствует сокращению боковых кренов. Независимое шасси X3 демонстрирует исключительные характеристики стабильности и жесткости при кручении, в то время как отдельно армированные боковые направляющие кузова и высокопрочный кокпит гарантируют максимальную защиту пассажиров. В случае столкновения сила удара большей частью поглощается отдельными частями кузова автомобиля. Система воздушных подушек и комплексные системы безопасности сидений дополняют пакет безопасности BMW X3. Ремни безопасности в модели X3 снабжены ограничителями силы и натяжными устройствами ременного привода. Они мгновенно срабатывают, удерживая пассажиров в случае аварии. Благодаря интеллектуальной системе Impact Dependent System в аварийной ситуации раскрываются только необходимые подушки до нужного уровня - для защиты водителя и пассажиров. Адаптивная система управления светом фар с использованием электромеханических приводов для поворота фар в направлении движения автомобиля обеспечивает оптимальное освещение дороги.
В 2007 модельном году BMW X3 вышел с обоймой новых двигателей и посвежевшей внешностью. При этом компактный кроссовер не изменил первоначальной концепции. Немного изменились передний и задний бамперы, а также задние фонари, прежде сложенные мозаикой из нескольких фигур. Кроме того немного изменился салон, отделанный теперь еще более качественным материалом.
После рестайлинга 2007 года рядные «шестерки» стали мощнее: бензиновые 2.5 л - 218 л.с., 3.0 л - 272 л.с. и турбодизели 3.0 л - 218 л.с. и 286 л.с. Автоматическая коробка передач стала шестиступенчатой.
BMW X3 2007 года стал первым автомобилем с литерой X (то есть полноприводным), на который в стандарте устанавливается усовершенствованная система динамической стабилизации Dynamic Stability Control+ (DSC+). На BMW X3 она особенно пристально следит за тормозами. Функция Brake Pretensioning помогает сократить тормозной путь при экстренном торможении. Электроника замечает, если водитель резко убирает ногу с педали тормоза, и начинает подтормаживать машину сама. Благодаря функции Brake Drying тормозные диски остаются сухими в дождливую погоду: незаметно для водителя электроника обсушивает диски, периодически приближая к ним тормозные колодки.
BMW X3 - идеальный автомобиль для независимых людей. Это первый спортивный автомобиль для активного отдыха с интеллектуальной системой полного привода xDrive и универсальным салоном - символами инженерного мастерства BMW и практичного стильного дизайна.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций BMW X3 (кузов E83), выпускаемых с 2003 года, с учетом обновления 2007 года.
Купить книгу
Содержание.
Действие в чрезвычайных ситуациях
Шоферский инструмент.................................................... 1*1
Замена колеса...................................................................... 1*1
Предохранители................................................................. 1*2
Знак аварийной остановки.............................................. 1*2
Аптечка.................................................................................. 1*3
Пуск двигателя от внешнего источника питания............. 1*3
Буксировка и запуск двигателя буксировкой.................... 1*3
Ежедневные проверки и определения неисправностей......2*5
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Техническая информация автомобиля....................... 3*22
Органы управления, приборная панель, оборудование салона..... 3*24
Уход за кузовом и салоном автомобиля.................... 3*31
Техническое обслуживание автомобиля................... 3*33
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле......... 4*35
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Базовый комплект необходимых инструментов........... 5*37
Методы работы с измерительными приборами......... 5*39
Механическая часть двигателя
Общие сведения ............................................................... 6*42
Двигатель М47 Т2............................................................ 6*44
Двигатель N47................................................................... 6*51
Дви гател ь М57 Т2/М57 Ти.......................................... 6*60
Двигатель N46................................................................... 6*64
Двигатель N52 К............................................................... 6*75
Двигатель М54.................................................................. 6*81
Система охлаждения
Общие сведения................................................................ 7*89
Технические операции на автомобиле...................... 7*89
Радиатор охлаждения..................................................... 7*91
Водяная помпа.................................................................. 7*92
Термостат........................................................................... 7*94
Система смазки
Общие сведения................................................................ 8*97
Технические операции на автомобиле...................... 8*98
Масляный насос............................................................... 8*98
Система питания
Общие сведения............................................................... 9*104
Технические операции на автомобиле..................... 9*104
Топливный насос высокого давления....................... 9*105
Форсунки системы впрыска......................................... 9*108
Ресивер системы впрыска............................................ 9*111
Топливный бак................................................................. 9*112
Корпус дроссельной заслонки.................................... 9*114
Система управления двигателем
Общие сведения............................................................. 10*115
Регулировочный зонд (М47 Т2)................................ 10*115
Регулировочный зонд (N47)....................................... 10*115
Регулировочный зонд (М57 Т2/М57 ТU)..................... 10*116
Регулировочный зонд (М54)...................................... 10*116
Радиатор системы рециркуляции ОГ...................... 10*116
Система впуска и выпуска
Общие сведения............................................................. 11*118
Система выпуска отработавших газов в сборе......... 11*118
Выпускной коллектор.................................................. 11*120
Глушитель....................................................................... 11*122
Катализатор................................................................... 11*124
Сажевый фильтр............................................................ 11*124
Электрооборудование двигателя
Общие сведения............................................................. 12*127
Свечи зажигания (двигатель N52 K, N46 и М54). ........12*127
Катушки зажигания...................................................... 12*127
Генератор........................................................................ 12*128
Стартер............................................................................ 12*130
Свечи накаливания....................................................... 12*132
Сцепление
Общие сведения............................................................ 13*133
Технические операции на автомобиле.................. 13*133
Сцепление в сборе........................................................ 13*134
Главный цилиндр гидропривода сцепления........ 13*136
Коробка передач
Общие сведения............................................................ 14*138
Технические операции на автомобиле.................. 14*139
Механическая коробка передач (GS 6 - 37 BZ)...... 14*140
Автоматическая коробка передач (А5 S 360 R/390 R)... 14*144
Автоматическая коробка передач (GA 6 L 45 R)........ 14*146
Раздаточная коробка (ATC 400/500 xDrive).............. 14*149
Приводные валы и оси
Общие сведения............................................................. 15*151
Технические операции на автомобиле................... 15* 152
Передний мост.............................................................. 15*153
Задний мост................................................................... 15*156
Карданный вал............................................................. 15*158
Подвеска
Общие сведения ........................................................... 16*160
Передняя подвеска ...................................................... 16*160
Задняя подвеска............................................................ 16*165
Тормозная система
Общие сведения............................................................. 17*169
Технические операции на автомобиле.................... 17*170
Передний тормозной механизм................................. 17*172
Задний тормозной механизм...................................... 17*174
Главный тормозной цилиндр..................................... 17*176
Усилитель тормозов...................................................... 17*177
Стояночный тормоз...................................................... 17*177
Система DSC................................................................... 17*179
Рулевое управление
Общие сведения............................................................. 18*181
Технические операции на автомобиле................... 18*182
Рулевой механизм с гидроусилителем.................... 18*184
Рулевые тяги.................................................................. 18*185
Облицовочные кожухи рулевой колонки.............. 18*186
Нижняя секция вала рулевого управления........... 18*186
Рулевое колесо............................................................... 18*187
Рулевая колонка............................................................ 18*187
Система гидроусилителя рулевого управления... 18*187
Кузов
Общие сведения............................................................. 19*191
Капот............................................................................... 19*192
Крышка багажника..................................................... 19*193
Крышка лючка топливного бака............................. 19 * 194
Передние двери............................................................. 19*195
Задние двери.................................................................. 19*198
Передний бампер......................................................... 19*199
Задний бампер.............................................................. 19*201
Наружные зеркала заднего вида............................. 19*203
Остекление..................................................................... 19*204
Панель приборов.......................................................... 19*209
Кузовные размеры....................................................... 19*209
Система пассивной безопасности
Общие сведения............................................................ 20*212
ЭБУ НПБ......................................................................... 20*213
Датчики удара.............................................................. 20*213
Электронный блок системы определения занятости сиденья переднего пассажира.. 20*214
Модуль подушки безопасности водителя............ 20*214
Модуль системы НПБ на стороне переднего пассажира.... 20*215
Модуль системы НПБ в левой или правой передней/задней двери........ 20*215
Головная подушка безопасности............................ 20*215
Указания по утилизации............................................. 20*216
Система кондиционирования воздуха
Общие сведения.............................................................. 21*217
Технические операции на автомобиле.................... 21*218
Отопитель........................................................................ 21*219
Вентилятор системы отопления и кондиционирования..... 21*219
Панель управления системы отопления и кондиционирования...... 21 *220
Компрессор кондиционера воздуха........................ 21*220
Бачок осушителя кондиционера воздуха.............. 21*221
Конденсатор кондиционера воздуха...................... 21 *222
Микрофильтр системы вентиляции салона.......... 21 *222
Датчики системы кондиционирования воздуха .... 21*223
Сервоприводы заслонок системы кондиционирования......21*223
Электрооборудование автомобиля
Общие сведения............................................................. 22*225
Аккумуляторная батарея............................................ 22*225
Переключатели ............................................................ 22*227
Стеклоочиститель и омыватель............................... 22*228
Осветительные приборы............................................. 22*232
Комбинация приборов................................................ 22*232
Аудиосистема................................................................ 22*239
Электросхемы................................................................ 22*241
Толковый словарь
Аббревиатуры................................................................. С*290
Купить книгу
Товар добавлен в корзину
